Los ocupantes han capturado a 33 voluntarios y los acusan de "terrorismo". Historias de conductores que salvaron a personas en Mariupol.

Fuente: Ukrainska Pravda
Autora: Olena Barsukova

Mariúpol es un símbolo del infierno en esta gran guerra. Las tropas rusas la destruyeron sin permitir siquiera que los habitantes se evacuaran.

Los ocupantes abrieron fuego en numerosas ocasiones contra los «corredores verdes», por lo que la evacuación organizada se frustró.

Los habitantes de Mariupol intentaban huir de la ciudad por sus propios medios; los conductores voluntarios acudían en su ayuda.

Arriesgando sus vidas, se adentraban en el mismísimo infierno de la guerra para rescatar a la gente.

Los conductores llevaban ayuda humanitaria a Mariúpol, evacuaban a personas de la ciudad destruida, en particular a mujeres y jubilados, e intentaban salvar a sus familiares de los bombardeos.

Los ocupantes rusos llevan ya más de dos meses reteniendo a al menos 33 conductores voluntarios. Al menos dos de ellos necesitan asistencia médica inmediata.

Al principio, los voluntarios fueron retenidos en la ciudad ocupada de Olenivka, pero luego comenzaron a trasladarlos a un centro de detención preventiva en Donetsk.

Los ocupantes acusan a los conductores cautivos de «terrorismo» y quieren condenarlos a penas de entre 5 y 10 años de prisión. Los familiares no tienen contacto con los conductores.

«Ukrainska Pravda. Zhyttia» ha recabado las historias de las personas que cayeron prisioneras mientras rescataban a los habitantes de Mariúpol.

Hemos hablado con los familiares de los prisioneros, así como con una mujer a la que rescató uno de los conductores.

 
Historia 1: Vitalii Sitnikov

Vitali Sitnikov, residente en Mariúpol, trabajaba como taxista.

  Su amiga Alevtina Shvetsova, periodista de «Mariupol TV», nos contó cómo ayudó a los habitantes de la ciudad durante la guerra a gran escala.


A continuación, sus propias palabras.
«Vitalik sacaba a la gente de allí totalmente gratis»
Vitali Sitnikov y yo nos conocemos desde hace mucho tiempo, ambos somos de Mariupol. Últimamente, Vitalik trabajaba de taxista. Cuando el 24 de febrero comenzaron los bombardeos en Mariupol, siguió llevando a la gente.

En aquel momento, los taxistas tenían miedo de ir a las zonas que estaban siendo bombardeadas, o cobraban una cantidad diez veces mayor. Por ejemplo, si antes de la guerra un trayecto costaba 100 jrivnia, los días 24 y 25 de febrero ese mismo trayecto se cobraba mil o mil quinientas.

Pero Vitalik llevaba a la gente totalmente gratis. Respondía con sinceridad a las peticiones de sus amigos para ir a recoger a la madre, la abuela o los familiares de alguien. Podía averiguar si las personas que habían quedado atrapadas bajo el fuego estaban bien, cuando aún había conexión.

Vitalik transportaba a personas desde las zonas más peligrosas. Luego, por desgracia, perdimos la comunicación y no pude volver a contactar con él hasta que nuestra familia logró salir de Mariúpol.

También sacó a su familia a mediados de marzo, pero no podía quedarse quieto en Dnipro. Empezó a buscar iniciativas para ayudar a la gente a evacuar las ciudades.

«Absolutamente todos los voluntarios capturados son civiles»
  En todo el mundo empezaron a enterarse de lo que estaba pasando en Mariúpol, de que la evacuación organizada se estaba frustrando. En las redes sociales había anuncios sobre la recogida de minibuses de voluntarios que había que enviar a buscar a la gente. Por ejemplo, ir a un lugar determinado, recoger a las personas que se habían quedado en un sótano concreto, donde no había comida ni agua. En particular, muchos niños con sus madres necesitaban ayuda.

Vitalik se unió precisamente a una iniciativa de voluntariado de este tipo. Dejó su propio coche, porque en un minibús se puede transportar a más gente. Así que se fue a Mariúpol a recoger a civiles. Consiguió sacar de la ciudad ocupada a 15 personas.


Según la madre de Vitalik, lo detuvieron en un puesto de control en Nikolskoye. La última vez que hablamos fue el 26 de marzo, cuando salía de Zaporizhia hacia Mariupol. Al principio, otros voluntarios informaron de que retendrían a los conductores durante un mes para investigarlos. Luego, ese plazo se prolongó un mes más. Durante todo este tiempo no hemos tenido contacto con Vitalik.

Todos los voluntarios que se encuentran cautivos, absolutamente todos, son civiles. Entre ellos no hay militares. Todos iban a buscar a sus familiares o seres queridos, o, como Vitalik, a rescatar a los habitantes de Mariúpol. Iban porque sabían cuánta gente se encontraba bajo los bombardeos.

   
Historia 2: Yuriy Lega

Yuriy Lega, de 59 años, cayó prisionero cuando se dirigió a Mariúpol para recoger a su hermana.

La historia de Yuriy la ha compartido su esposa, Olga Lega.

A continuación, sus propias palabras.

«Él dijo: si no puedo sacar a mi hermana, al menos ayudaré a otras personas»
Mi marido tiene una hermana carnala que vive en Mariúpol. Cuando comenzaron los combates intensos, decidió ir a buscarla y traerla a Zaporizhia, donde vivimos. El 26 de marzo partió hacia Mariupol con una caravana de voluntarios. La última llamada que recibí de él fue el 27 de marzo. Era mi cumpleaños y él todavía se encontraba en territorio controlado por Ucrania. Me llamó por teléfono para felicitarme.

El 31 de marzo vino a mi casa una voluntaria con la que él viajaba y me informó de que mi marido y otro conductor voluntario habían sido detenidos en un puesto de control en Nikolskoye «para ser registrados». Me dijo que había que esperar unos días: pasaría el control y volvería a casa. Me preocupé, pero no pensé que esto se convertiría en una tragedia tan grande. Lleva ya casi tres meses cautivo en Olenivka. No tengo contacto con él.

En abril me llamó un hombre desconocido que había sido liberado del cautiverio. Me dijo que Yuriy estaba vivo. Se me llenaron los ojos de lágrimas, me temblaban las manos. Le pregunté cómo estaba allí, cuáles eran las condiciones, y ese hombre solo respondió: «Como en una cárcel». También dijo que Yuriy es una persona maravillosa y fuerte, que se mantiene firme.

Entiendo que no nos cuenten detalles para no entristecernos demasiado. Lo importante es que está vivo. Y es importante que no pierda el ánimo.

«Lo cuidaba, no quería que se fuera»

Yuriy es el mayor allí, tras una complicada operación de riñón. Acaba de salir del hospital; le operaron cuando ya había empezado la guerra. Apenas se le habían curado las heridas y se fue…

Por supuesto, lo cuidaba, no quería que se fuera. Pero también entiendo que allí está su hermana con su familia. Él dijo: «Si no puedo sacar a mi hermana, al menos ayudaré a otras personas»; y así fue. Sacó a más de 20 personas, dos de ellas eran abuelos muy mayores, de entre 80 y 90 años. Pero ya a la salida de Mariúpol lo detuvieron.

  Los voluntarios contaron que luego se llevaron a esas personas en otros minibuses, y después llegaron refuerzos de voluntarios de Zaporizhia. La hermana de mi marido se puso en contacto brevemente: está en casa con su familia, la casa se ha salvado.

Ya he recurrido a todas partes: a todas las organizaciones y centros que se dedican a la liberación de prisioneros; ya he presentado solicitudes en nueve organizaciones. Pero todas me responden que mi marido no figura en las listas de intercambio, por lo que no pueden intercambiarlo.

  Tanto la Cruz Roja como la ONU me responden: «Hemos recibido su solicitud, le damos el pésame, gracias por ponerse en contacto con nosotros» y nada más.

  Me gustaría que tanto el presidente como todas las autoridades supieran esto, para que no abandonen a nuestros chicos, que salvaron la vida a otras personas. Arriesgando sus propias vidas, sacaron a gente de allí y no pidieron nada a cambio. ¡Son héroes!

   
Historia 3: Volodímir Gnátovskiy

Una de las personas que logró salir de Mariúpol hacia Zaporizhia fue Oksana, de 52 años (nombre cambiado por motivos de seguridad).

  Agradece su rescate al conductor Volodímir Gnátovskiy, quien la sacó de la ciudad en marzo.

A continuación, sus propias palabras.

«La mitad de la casa había desaparecido a causa del incendio tras el bombardeo aéreo»
Yo vivía en el centro de Mariúpol. Los militares rusos nos «bombardeaban» sin piedad, ya sabes. Todo temblaba, ardía, nos disparaban desde los barcos y desde el aire.

  Teníamos un edificio de cinco plantas con cuatro portales. En la planta baja había una clínica dental, que tenía un sótano. Nos escondimos allí desde el 3 de marzo, más o menos. Algunos venían a pasar la noche, otros esperaban a que pasaran los bombardeos. Yo iba allí a pasar la noche desde el 5 de marzo, porque vivía sola y, al fin y al cabo, en compañía de otras personas se está más alegre.

En ese sótano había unas 100 personas: embarazadas, enfermos y personas paralíticas. Todos se ayudaban unos a otros como podían. Cocinaban al fuego. La sensación de hambre era más fuerte que el miedo. Cuando nos bombardeaban, preparábamos comida, porque teníamos mucha hambre. Y el 24 de marzo ya no quedaba ni la mitad del edificio debido a un incendio tras un bombardeo aéreo.

La entrada al edificio estaba destrozada. El día 24, sobre las 6 de la tarde, se produjo un incendio. Nos salvamos por milagro, con la ayuda de Dios. Nos fuimos a vivir a otro sótano.

Después había que hacer algo, porque quedarnos en Mariúpol no era una opción. El 27 de marzo nos disponíamos a ir a pie a Melekine, un suburbio de Mariúpol. Uno no se da cuenta de que todo está destrozado. Todo son armaduras de hormigón, no hay asfalto. Crees que vas a caminar sobre asfalto, pero no. Pasamos varios días recuperándonos, planeando ir a pie. Y en ese momento aún vivíamos en el sótano.

«Volodya nos lo envió Dios»

En nuestro sótano se formaron grupos, una especie de «círculos de interés». Un vecino, con el que habíamos hecho amistad, salió a fumar. Mira y ve una furgoneta con cruces rojas. Y entonces Volodímir se dirige a él y le da una dirección:

– Tengo que ir allí, a buscar a unas personas.

   – No podrás pasar por ahí, hay combates. Mejor llévanos a nosotros.

– Vale, vamos.

En apenas cinco minutos nos subimos a ese autobús, metimos nuestras cosas, nos ayudamos unos a otros: a los mayores, a los jóvenes. Todos rezábamos. Tanto los ancianos como las mujeres y los hombres. Pasamos por los controles. Sucios, hambrientos, asustados, salidos de un incendio... fue una auténtica pesadilla. Los controles eran de la «DNR». Nuestro ejército no estaba allí, porque se trata de la parte occidental de Mariúpol, que ya estaba ocupada.

  Si hubiera sido en tiempos de paz, desde Mariúpol habríamos tardado unos 30 minutos, pero como todo estaba destrozado y había puestos de control, el trayecto nos llevó mucho tiempo. A mi lado iba sentado un hombre —de unos 60 años, ni siquiera recuerdo su nombre—. Durante todo el trayecto, todo ese tiempo que estuvimos de camino, no paraba de decir: «Dios mío, qué valiente es Volodya. Me inclino ante él. Yo no habría sido capaz. Ni siquiera por mucho dinero habría querido, no habría podido ir, pero Volodya no nos cobró ni un céntimo».

Volodya nos lo envió Dios.

  La gente que no ha pasado por esto puede pensar: bueno, llegó el autobús, nos fuimos, ¿y qué? Pero, en primer lugar, el camino es peligroso. En segundo lugar, es imposible llegar al centro de la ciudad. No sé cómo se las arregló para pasar por allí.

«Le hicimos una mueca al militar»
En general, pasábamos los controles sin problemas, porque nos miraban y, como se suele decir, «te miran y te quedas sin palabras». Todos estaban agotados, desaliñados, como si los hubieran bajado de la cruz. Y de repente, el control frente a Mangush. Detienen a Volodya. Entra en la furgoneta un tipo muy bien alimentado (ocupante – ed.), no sé si era de la DNR o ruso. En los puestos de control, todos los soldados rusos estaban agotados y sucios. Y este, tan bien alimentado, tan pulcro. Y empezó a meterse con Volodya, diciendo: «Aquí estás sacando pasta», empezó a acusarlo de que viajaba por dinero.

Todos le echamos una mirada fulminante a ese militar. Una mujer se echó a llorar y dijo: «¡Pero qué va, qué dinero! Todo fue gratis». ¡Vladimir no nos cobró ni un céntimo! Le estamos muy agradecidos.

Ni siquiera se habló de pagar. No tenemos dinero, ¡venimos de un incendio! Aunque la gente tuviera dinero, lo tenía en la tarjeta, pero no había luz y ni siquiera se podía sacar dinero físicamente en Mariúpol.

Después, desde Mangush, también viajamos con voluntarios. Desde allí, los autobuses iban principalmente a Rostov y Donetsk. Y a mí no me apetecía nada ir allí. Pensé: «Dios, ayúdame». Camino, doblo la esquina y allí hay tres minibuses. Les pregunto a los chicos: «¿Hacia dónde van?». Me dicen que a Zaporizhia. ¡Te lo imaginas! No a Rusia, sino a Zaporizhia. Esos chicos nos llevaron en tres autobuses y tampoco nos cobraron ni un céntimo.

Sé que después Vladimir tuvo más viajes, salvó a gente. Por lo que tengo entendido, lo capturaron a finales de marzo.

  (Actualmente, Oksana se comunica con la hermana de Vladimir. Se escriben, se llaman por teléfono y comparten noticias sobre el conductor-salvador. Esperan con impaciencia que su marido vuelva a casa – ed.).


Un voluntario no es un terrorista

 

Al principio, las familias de los detenidos no difundieron información sobre sus familiares para no perjudicarles.

«Les dijeron que los someterían a investigación durante un mes. Los familiares no dieron la voz de alarma para que no les hicieran daño. Esperaron un mes, y luego ese plazo se amplió a dos meses», cuenta la periodista Alevtina Shvetsova.

Los voluntarios fueron retenidos en el territorio de la antigua colonia penitenciaria n.º 120, en la localidad ocupada de Olenivka, en la región de Donetsk, y posteriormente comenzaron a ser trasladados a un centro de detención preventiva en Donetsk.

Los ocupantes imputan a los conductores el delito de «participación en un grupo terrorista». Según la «legislación» de la denominada «DNR», los hombres pueden ser condenados a penas de entre 5 y 10 años de prisión.

«Los familiares comprendieron que, si se callaba esta situación, los chicos podrían acabar entre rejas durante un periodo tan desmesurado solo por ser voluntarios, por tener buen corazón y por las buenas acciones que realizaban», afirma Alevtina.

  Así es como comenzó la campaña «Un voluntario no es un terrorista».

Las familias de los conductores cautivos intentan hacer saber al mundo lo que les ha ocurrido a sus seres queridos y lograr que se haga justicia.

«De ahí surgieron los comentarios de los familiares, que ahora están difundiendo activamente a los medios de comunicación para demostrar que sabemos lo que ocurre con los conductores voluntarios cautivos», subraya la periodista.

 
¿Quiénes se encuentran cautivos de los ocupantes?

Por el momento se sabe de al menos 33 conductores cautivos, pero los familiares aún no han revelado el nombre de uno de ellos. El más joven de los voluntarios tiene 21 años, y el mayor, 59.

 
Los familiares de los cautivos han hecho pública la siguiente lista:
 

Ruslan Maratovich Akhmetov, 24/03/1989;
Bogdan Bogonyuk;
Dmytro Yevhenovych Bodrov, 20/09/1989;
Kostyantyn Viktorovych Velychko, 16/01/1981;
Hanna Mykolayivna Vorosheva, 31/05/1976;
Glushkov Stanislav Oleksandrovich, 10/04/1986;
Gnatovskiy Vladimir Ivanovich, 27/05/1972;
Gomzikov Pavel;
Domashnii Vladislav Viktorovich;
Diakonov Roman Vasílievich, 20 de abril de 1983;
Ivasiuk Sergii;
Kapsha Dmytro Yevhenovich, 27 de agosto de 1990;
Serhiy Karpachov;
Stanislav Borisovich Kartmazov, 5 de febrero de 1987;
Oleksandr Mykolayovych Kysilov, 24 de julio de 1992;
Serhiy Klevets;
Kotlyarov, Yuriy Oleksandrovich, 30 de enero de 1980;
Lega, Yuriy Fedorovich, 20 de diciembre de 1962;
Lin, Serhiy Lanovich, 12 de octubre de 1970;
Malyarchuk, Yevgen Sergiyovych;
Matvienko, Nikita Sergiyovych;
Myarkivskyi, Denys;
Parkhomenko, Andriy Volodymyrovych;
Prykhodko, Oleg Volodymyrovych;
Sitnikov, Vitaliy Serhiyovych;
Talalay, Ihor;
Tarashchenko, Serhiy;
Filónov, Román Serguéievich;
Filípenko, Antón Serguéievich;
Shabanets, Vladislav Vladímirovich;
Shálvinski, Bogdán Oleksándrovich;
Yadrishnikov, Valérii Serguéievich.

 
¿Qué exigencias plantean los familiares de los prisioneros?
 

A pesar de que los voluntarios se encuentran de hecho cautivos, no se les incluye en ninguna lista.

Por eso, las familias exigen que las autoridades de las zonas de control de las repúblicas autoproclamadas reconozcan que los conductores se encuentran en su territorio y los incluyan en las listas de intercambio.

«Nos gustaría saber en qué condiciones se encuentran ahora los conductores voluntarios. Nos gustaría saber por qué se encuentran allí, ya que no se les imputa ningún cargo. Queremos que se les incluya en las listas y que posteriormente se les libere. No está claro qué les imputan los rusos, qué pruebas tienen», dice Alevtina.

Las familias de los prisioneros piden a los ocupantes rusos que permitan el acceso de médicos y organizaciones de derechos humanos a los prisioneros.

«Pedimos que se permita el acceso a los voluntarios del Comité Internacional de la Cruz Roja, ya que al menos dos de ellos necesitan asistencia médica inmediata», añade la periodista.

  Uno de los conductores lleva un marcapasos, y la conductora Anna Vorosheva tiene una inflamación en los brackets, que deberían haberle quitado ya en marzo.

  «Estamos convencidos de que también necesitan ayuda psicológica, ya que estas personas no tienen contacto con sus familiares», explica la periodista.

Los familiares de los conductores no saben nada sobre su estado de salud, al igual que los prisioneros desconocen si sus familiares, que se encuentran bajo ocupación o en la zona de combate, están a salvo.

Algunos de los conductores se dirigían a Mariúpol en busca de sus seres queridos, pero no lograron sacarlos de la ciudad.

«No hay contacto con nadie. Se trata de datos aislados que nos llegaron ya en abril de personas que habían salido de la colonia. A un chico lo vieron en un vídeo en un canal ruso de Telegram.

No podemos llamar directamente para saber cómo están ni obtener información que nos dé una visión completa de la situación. Pero las pruebas de que estos chicos y la mujer se encuentran en Olenivka se han recopilado a partir de numerosos testimonios», subraya Alevtina.

Las familias de los conductores cautivos se comunican con defensores de los derechos humanos y con el SBU, y también esperan información del Comité Internacional de la Cruz Roja.

Según Alevtina, la organización les ha comunicado que, por el momento, se están ocupando activamente de los casos de los prisioneros de Azovstal, por lo que sus solicitudes se examinarán más adelante.

Los familiares de los prisioneros también envían numerosas solicitudes al Comité de Investigación de la Federación Rusa, pero estas quedan sin respuesta.

«En las solicitudes hay que confirmar el parentesco y presentar ciertos documentos. Ahora se están ocupando de ello los familiares. Para algunos es un shock, porque hay que instalar una VPN para enviar solicitudes en sitios web rusos, pagar una fortuna para llamar al +7, instalar aplicaciones especiales para contactar con las líneas directas sobre los prisioneros», cuenta Alevtina.

  Por el momento, ningún representante de la Rusia agresora se ha puesto en contacto con los familiares de los prisioneros.

  «No obtenemos respuesta cuando nos dirigimos al “defensor del pueblo” de la llamada “DNR” (los ocupantes nombraron “defensora del pueblo” a Daria Morozova – ed.).

Pero entendemos que, si queremos ver a nuestros conductores, tendremos que comunicarnos con esa parte», afirma la periodista.

Las familias de los voluntarios hacen un llamamiento a la comunidad internacional y a las autoridades de Ucrania para que ayuden a liberar a sus familiares.

Esta es una traducción automática generada por DeepL.